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小吊车在进行起重作业时要注意什么

点击次数:   更新时间:19/07/29 16:59:07     来源:www.dean4wi.com关闭分    享:
  小吊车在使用的过程中是比较容易出现意外事故的,人为因素是非常重要的原因!那么,这就要求操作人员不管在使用前、使用过程中还是使用后,都要做好安全防护工作,尽量避免出现人员伤害。那么,针对这种事故我们在起重作业方面时要注意什么问题呢?
  1、安全站位
  在小吊车起重作业中,有些位置十分危险,如吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等等,如果处在这些位置上,一旦发生危险极不易躲开。所以,起重作业人员的站位非常重要,不但自己要时刻注意,还需要互相提醒、检查落实,以防不测。
  2、吊索具安全系数小
  起重作业中,对吊索具安全系数理解错误,选用往往以不断为使用的依据,致使起重作业总是处在危险状态。
  3、拆除作业中缺乏预见因素
  由于种种原因,如物件估重不准(增加积物等荷重),切割不彻底,拽拉物多,拆除件受挤压增加荷重,连接部位未被发现强行起吊等等,造成吊车、吊索具骤加荷重冲击而导致意外。
  4、误操作
  起重作业涉及面大,经常使用不同单位、不同类型的小吊车。吊车日常操作习惯不同,性能不同,再加上指挥信号的差异影响,容易发生误操作等事故。
  5、绑扎不牢
  高空吊装拆除时对被吊物未采取“锁”的措施,而用“兜”的方法,对被吊物的尖锐棱角未采取“垫”的措施,威束材料垂直吊送捆缚不牢,致使吊物空中一旦颤动、受刮碰即失稳坠落或“挝签”。
  6、滚筒缠绳不紧
  大件吊装拆除,小吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松,致使受大负荷的快绳勒进绳束,造成快绳剧烈抖动,极易失稳,结果经常出现继续作业危险,停又停不下来的尴尬局面。
  7、临时吊鼻焊接不牢
  (1)临时吊鼻焊接强度不够。这里所讲的焊接强度不够,是指由于焊接母材表面锈蚀,施焊前去除锈斑不彻底,造成焊肉外表美观丰实,而实际焊肉与母材根本没有熔解在一起,载荷增加或受到冲击,便发生断裂。
  (2)吊鼻受力方向单一。在吊立或放倒长柱形物体时,随着物体角度的变化,吊鼻的受力方向也在改变,而这种情况在设计与焊接吊鼻中考虑不足,致使有缺陷的吊鼻在起重作业中突然发生折断(掰断)。这类情况需要事先在吊鼻两侧焊接立板,立板大小厚度建议是由技术人员设计。
  (3)吊鼻焊接材料与母材不符及非正式焊工焊接。
  8、吊装工具或吊点选择不当
  设立吊装工具或借助管道、结构等作吊点吊物缺乏理论计算,靠经验估算的吊装工具或管道、结构吊物承载力不够或局部承载力不够,一处失稳,导致整体坍塌。
  9、滑轮。绳索选用不合理
  设立小吊车的起重工具时,对因快绳夹角变化而导致滑轮和拴滑轮的绳索受力变化的认识不足,导向滑轮吨位选择过小,拴滑轮的绳索选择过细,受力过载后造成绳断轮飞。
  10、无载荷吊索具意外兜挂物体
  有很多事故是这样发生的,起重工作已经结束,当吊钩带着空绳索具运行时,自由状态下的吊索具挂拉住已摘钩的被吊物或其它物体,操作的司机或指挥人员如反应不及时,瞬间事故便发生了。而这类事故对作业人员和起重吊车具有非常恶劣的后果。
  11、起重吊装施工方案与实际作业脱节
  主要表现为内容不全,缺乏必要的数据或施工方法与实际操作情况不符,使施工方案变为应付上级检查过关的挡箭牌,而没有起到指导施工的作用。
  所以,操作人员在进行起重作业前要做好相关的准备,一定要学会发现起重作业中的危险和隐患,在开机前一定要记得检查小吊车是否有故障出现,这些需要做的工作会尽量减少在作业中的伤害事故的出现,操作人员的安全是非常重要的。
小编:Rain
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